VentiliNe samo se široko koriste u raznim industrijama, već se koriste i različita okruženja, a neki ventili u teškim radnim okruženjima skloni su problemima. Budući da su ventili važna oprema, posebno za neke velike ventile, prilično je problematično popraviti ih ili zamijeniti nakon što postoji problem. Stoga je posebno važno obaviti dobar posao svakodnevnog održavanja i održavanja. Pogledajmo nekoliko savjeta o održavanju ventila.
1. skladištenja i svakodnevna inspekcijaventili
1. Ventil treba čuvati u suhoj i ventiliranoj sobi, a oba kraja prolaza moraju biti blokirani.
2. VentiliPohranjeni dugo vremena treba redovito provjeravati, prljavštinu treba ukloniti, a na površini za preradu treba obložiti ulje protiv ruše.
3. Nakon instalacije treba provesti redovne preglede, a glavne inspekcijske stavke su:
(1) Nošenje površine zapečaćenja.
(2) Trapezoidno trošenje stabljike i matice stabljike.
(3) je li punilo zastarjelo i nevaljano, ako je oštećeno, trebalo bi ga zamijeniti na vrijeme.
(4) Nakon što se ventil prepravlja i sastavlja, test performansi brtvljenja treba provesti.
2. Radovi na održavanju kada je ventil podmazan
Profesionalno održavanjeventilPrije i nakon zavarivanja i proizvodnje igraju vitalnu ulogu u službi ventila u proizvodnji i radu, a ispravno i uredno i učinkovito održavanje zaštitit će ventil, učiniti funkciju ventila normalno i produžiti radni vijek ventila. Održavanje ventila može se činiti jednostavno, ali nije. Često postoje zanemareni aspekti rada.
1. Kad se ventil podmazuje, problem ubrizgavanja masti često se zanemaruje. Nakon što se pištolj za ubrizgavanje masti napuni, operater odabire ventil i metodu vezanja masti za provođenje operacije ubrizgavanja masti. Postoje dvije situacije: s jedne strane, količina ubrizgavanja masti je mala, ubrizgavanje masti nije dovoljna, a površina za brtvljenje se nosi brže zbog nedostatka maziva. S druge strane, prekomjerna ubrizgavanje masti uzrokuje otpad. To je zato što ne postoji točan izračunavanje kapaciteta za brtvljenje različitih ventila prema vrsti tipa ventila. Kapacitet brtvljenja može se izračunati prema veličini i vrsti ventila, a zatim se odgovarajuća količina masti može ubrizgavati razumno.
Drugo, kada je ventil podmazan, problem tlaka se često zanemaruje. Tijekom operacije ubrizgavanja masti, tlak ubrizgavanja masti redovito se mijenja u vrhovima i dolinama. Tlak je prenizak, propuštanje brtve ili tlak kvara je previsok, ulaz za ubrizgavanje masti je blokiran, mast u brtvi je očvrsnut, ili je brtveni prsten zaključan kuglom ventila i pločom ventila. Obično, kada je tlak ubrizgavanja masti prenisko, ubrizgana mast uglavnom teče u dno šupljine ventila, koja se uglavnom javlja u malim ventilima vrata. Ako je tlak ubrizgavanja masti previsok, s jedne strane, provjerite mlaznicu za ubrizgavanje masti i zamijenite je ako je rupa za masnoću blokirana; S druge strane, masnoća za očvršćivanje, u kojoj se otopina za čišćenje koristi kako bi se opetovano omekšala neuspjela mast za brtvljenje i zamijenila je novom mašću. Osim toga, tip brtve i brtveni materijal također utječu na tlak masnoće, različiti oblici brtve imaju različit tlak masti, općenito, tlak masti tvrde brtve veći je od meke brtve.
Vjeruje se da je gore navedeni posao vrlo koristan za produljenje životaventil, I istovremeno, može smanjiti i puno nepotrebnih problema.
Post Vrijeme: rujna-29-2024
