U 30 -ima,ventil za leptirizumljen je u Sjedinjenim Državama, uvedeno u Japan u 50 -ima, a široko se koristio u Japanu 60 -ih, a promaknut je u Kinu nakon 70 -ih. Trenutno su ventili leptira iznad DN300 mm u svijetu postupno zamijenili ventile za vrata. U usporedbi sventili za vrata, ventili leptira imaju kratko vrijeme otvaranja i zatvaranja, mali radni moment, mali instalacijski prostor i lagana težina. Uzimajući DN1000 kao primjer, ventil leptira je oko 2t, a ventil za vrata je oko 3,5T, a ventil leptira je lako kombinirati s različitim uređajima za vožnju, s dobrom izdržljivošću i pouzdanošću.
Nedostatak gumene brtveventil za leptirjest da će se, kada se koristi za prigušivanje, kavitacija uslijed nepravilne uporabe, zbog čega će se gumeno sjedalo oguliti i oštetiti. Posljednjih godina Kina je također razvila metalne zapečaćene ventile leptira, a posljednjih godina Japan je također razvio ventile leptira u obliku češljanja s otpornošću na kavitaciju, niskom vibracijom i niskom bukom.
Životni vijek općeg sjedišta za brtvljenje je 15-20 godina za gumu i 80-90 godina za metal u normalnim uvjetima. Međutim, kako ispravno odabrati ovisi o zahtjevima radnih uvjeta.
Odnos između otvaranja aventil za leptira brzina protoka je u osnovi linearna i proporcionalna. Ako se koristi za kontrolu brzine protoka, njegove su karakteristike protoka također usko povezane s otporom protoka cjevovoda, poput promjera i oblika ventila ugrađenih u dva cjevovoda isti, a koeficijent gubitka cjevovoda je različit, a brzina protoka ventila bit će vrlo različita.
Ako je ventil u stanju velikog prigušivanja, stražnji dio ploče ventila sklon je kavitaciji, a postoji mogućnost oštećenja ventila, tako da se općenito koristi izvan 15 °.
Kad je ventil leptira u srednjem otvoru, oblik otvaranja formiranventilTijelo i prednji kraj tanjura leptira centriran je na osovini ventila, a dvije strane tvore različita stanja, prednji kraj ploče leptira na jednoj strani pomiče se duž smjera protočne vode, a druga strana se kreće prema smjeru vodene vode, dakle, ventil je u br. Na stranu leptira za gas, a negativni tlak će se generirati ispod bočnog ventila leptira za gas, a gumena brtva često pada.
Radni moment ventila leptira, zbog različitog smjera otvaranja i otvaranja ventila, njegova je vrijednost različita, a horizontalni ventil leptira, posebno ventil velikog promjera, zbog dubine vode, okretni moment nastao razlikom između gornje i donje glave osovine ventila ne može se zanemariti. Osim toga, kada se na ulaznoj strani ventila instalira lakat, formira se protok otklona, a zakretni moment se povećava. Kad je ventil u srednjem otvoru, radni mehanizam mora biti samo-zaključavajući zbog djelovanja okretnog momenta protoka vode.
Post Vrijeme: kolovoz-22-2024
