Uobičajeni kvar pneumatskih ventila

Pneumatski ventil se uglavnom odnosi na cilindar koji igra ulogu aktuatora, putem komprimiranog zraka koji stvara izvor energije za pogon ventila, kako bi se postigla svrha regulacije prekidača. Kada podešeni cjevovod primi upravljački signal generiran iz sustava automatskog upravljanja, podešavaju se relevantni parametri (kao što su: temperatura, protok, tlak itd.).

Naš TWS ventil može pružitileptir ventil s gumenim sjedištem, poput oblatne, leptirastog ventila s ušicama, ekscentričnog leptirastog ventila,zaporni ventil, kuglasti ventil, nepovratni ventil i tako dalje. Rad uključuje pneumatski aktuator.

Pneumatski ventil uglavnom ima sljedeće prednosti: prvo, pneumatski ventil se brzo kreće i naredba za podešavanje može se izvršiti u kratkom vremenu; drugo, pneumatski ventil može biti pokretačka snaga velikog cilindra za postizanje velikog okretnog momenta; treće, pneumatski ventil može biti u sigurnom i stabilnom radnom stanju dugo vremena u svim vrstama teških uvjeta.

Uobičajeni kvar pneumatskih ventila

1 Povećanje i propuštanje pneumatskog ventila

Količina propuštanja pneumatskog ventila uglavnom ovisi o prekidaču ventila. Povećanje propuštanja pneumatskog ventila uglavnom je posljedica sljedeća dva faktora: prvo, trošenja vrata pneumatskog ventila; ako je ventil pomiješan sa stranim tvarima ili je unutarnja čahura sinterirana ili je pod kontrolom tlaka između medija, kada je razlika tlaka medija velika, ventil se ne može potpuno zatvoriti i na kraju uzrokuje povećanje propuštanja pneumatskog ventila.

2 Nestabilna greška pneumatskog ventila i njezin uzrok

I nestabilnost signalnog tlaka i tlak izvora zraka mogu uzrokovati nestabilnost pneumatskog ventila. Nestabilan signalni tlak uzrokovat će nestabilnu izlaznu nestabilnost regulatora, a kada je tlak izvora zraka nestabilan, ventil za smanjenje tlaka će otkazati zbog malog kapaciteta kompresora. Također je moguće da je djelovanje pneumatskog ventila uzrokovano međusobnim razmakom nestabilno kada položaj pregrade raspršivanja pojačala nije paralelan. Osim toga, uska izlazna cijev ili izlazni vod također će uzrokovati nestabilnost djelovanja pneumatskog ventila; kuglasti ventil pojačala također će utjecati na stabilnost pneumatskog ventila.

3. Kvar vibracija pneumatskog ventila i uzrok
Pneumatski ventili su tijekom rada osjetljivi na okolne čimbenike. Nakon što čahura i jezgra ventila rade dulje vrijeme, pod djelovanjem trenja, formirat će pukotine. Zbog dodatnih vibracija oko pneumatskog ventila, neravnoteža položaja ugradnje pneumatskog ventila dovest će do vibracija pneumatskog ventila. Osim toga, kada je veličina pneumatskog ventila nepravilno odabrana ili smjer zatvaranja jednosjednog ventila nije u skladu sa smjerom protoka medija, pneumatski ventil će također vibrirati.

4 Sporo djelovanje pneumatskog ventila i uzrok kvara

Važnost stabla ventila je nesumnjiva tijekom kretanja pneumatskog ventila. Kada je stablo ventila savijeno, trenje uzrokovano njegovim kružnim kretanjem će se povećati, što će uzrokovati usporavanje pneumatskog ventila. Kada je ulje za podmazivanje od grafita i azbesta, punjenje politetrafluoroetilenom abnormalno, također će uzrokovati usporavanje rada pneumatskog ventila, kada se unutar tijela ventila nalazi prašina, pneumatski ventil instaliran s pozicionerom itd., povećat će otpor rada stabla ventila pneumatskog ventila, što će uzrokovati...pneumatski leptir ventilakcija spora.