Pneumatski ventil leptirasastoji se od pneumatskog pokretača i ventila leptira. Pneumatski ventil leptira koristi kružnu ploču leptira koja se okreće sa stabljikom ventila za otvaranje i zatvaranje kako bi se realiziralo djelovanje aktivacije. Pneumatski ventil se uglavnom koristi kao ventil za isključivanje, a može se dizajnirati i tako da ima funkciju prilagodbe ili presjeka ventila i podešavanja. Trenutno se ventil leptira koristi u niskom tlaku i velik se koristi sve više i više na cijevima za srednje prostirke.
Princip rada odpneumatski ventil za leptir
Ploča leptira ventila leptira ugrađena je u smjeru promjera cjevovoda. U cilindričnom kanalu tijela leptir ventila, ploča leptira u obliku diska okreće se oko osi, a kut rotacije je između 0°-90°. Kad rotacija dosegne 90°, ventil je u potpuno otvorenom stanju. Ventil leptira je jednostavan po strukturi, malim veličinom i svjetlom, a sastoji se od samo nekoliko dijelova. Štoviše, može se brzo otvoriti i zatvoriti samo rotiranjem 90°, a operacija je jednostavna. Istodobno, ventil ima dobre karakteristike kontrole tekućine. Kad je ventil leptira u potpuno otvorenom položaju, debljina ploče leptira jedini je otpor kada medij teče kroz tijelo ventila, tako da je pad tlaka generiran ventilom vrlo mali, tako da ima dobre karakteristike kontrole protoka. Ventili leptira imaju dvije vrste brtvljenja: elastična brtva i metalna brtva. Za elastične brtvene ventile, prsten za brtvljenje može se ugraditi na tijelo ventila ili pričvrstiti na periferiju ploče leptira.
Pneumatski ventil za leptirOdržavanje i uklanjanje pogrešaka
1. Plan inspekcije i održavanja cilindra
Obično dobro obavite čišćenje površine cilindra i uljanje kruga osovine cilindra. Redovito otvorite krajnji poklopac cilindra svakih 6 mjeseci kako biste provjerili postoje li Sundries i vlaga u cilindru i stanju masti. Ako mast za podmazivanje nedostaje ili se osuši, potrebno je rastaviti cilindar za sveobuhvatno održavanje i čišćenje prije dodavanja masti za podmazivanje.
2. Pregled tijela ventila
Svakih 6 mjeseci provjerite je li izgled tijela ventila dobar, postoji li curenje na prirubnici za ugradnju, ako je prikladno, provjerite je li brtva tijela ventila dobra, nema habanja, je li ploča ventila fleksibilna i postoji li inozemna tvar u ventilu.
Rastavljanje bloka cilindra i metode sastavljanja i mjere opreza:
Prvo izvadite cilindar iz tijela ventila, prvo uklonite poklopac na oba kraja cilindra, obratite pažnju na smjer klipnog nosača prilikom uklanjanja klipa, a zatim upotrijebite vanjsku silu za okretanje osovine cilindra u smjeru kazaljke na satu, kako bi klip trčao na vanjskoj strani, a tlak je polako, a ventil je polako, a ventila je ventilat u ventilatu, a klip je ventilat u ventilatu, a klip je ventilat, a ventilat je ventila Klip će iznenada izbaciti, što je pomalo opasno! Zatim uklonite krug na osovini cilindra, a osovina cilindra može se otvoriti s drugog kraja. izvadite ga. Tada možete očistiti svaki dio i dodati mast. Dijelovi koje je potrebno podmazati su: unutarnji zid cilindra i prsten za brtve klipa, stalak i stražnji prsten, kao i osovina zupčanika i prsten za brtvljenje. Nakon podmazivanja masti, mora se instalirati prema nalogu demontaže i obrnutog redoslijeda dijelova. Nakon toga mora se instalirati prema nalogu demontaže i obrnutog redoslijeda dijelova. Obratite pažnju na položaj zupčanika i stalka i osigurajte da se klip smanji na položaj kada je ventil otvoren. Utor na gornjem kraju osovine zupčanika paralelno je s blokom cilindra tijekom unutarnjeg položaja, a utor na gornjem kraju osovine zupčanika okomit je na blok cilindra kada se klip proteže do vanjskog položaja kada je ventil zatvoren.
Metode i mjere opreza i mjere opreza i mjera opreza: Ugradnja tijela i ventila:
Prvo stavite ventil u zatvoreno stanje vanjskom silom, to jest, okrenite osovinu ventila u smjeru kazaljke na satu dok se ploča ventila ne zapečata u kontaktu sa sjedalom ventila, a istodobno stavite cilindar u zatvoreno stanje (to je, mali ventil iznad kanta za usmjeravanje u cilindru (za rotat je u zatvoru), a to je rotat u zatvoru) do ventila u cilindricu (za ventil paralelno ili okomito na tijelo ventila), a zatim provjerite jesu li rupe vijaka usklađene.±0.05MPA, before operation, make sure that there is no debris stuck in the valve plate in the valve body At the first commissioning and operation, use the manual operation button of the solenoid valve (the solenoid valve coil is powered off during manual operation, and manual operation is valid; when the electric control operation is performed, the manual twist is set to 0 and the coil is powered off, and manual operation is valid; 0 position 1 is to close the Ventil, 1 je otvoriti ventil, to jest, ventil se otvara kada je uključena snaga, a ventil je zatvoren kada je napajanje isključeno.
Ako se utvrdi da je proizvođač pneumatskih ventila za leptir vrlo spor u početnom položaju otvaranja ventila tijekom puštanja u pogon i rada, ali vrlo je brzo čim se pomakne. Brzo, u ovom slučaju, ventil je previše čvrsto zatvoren, samo malo podesite udar cilindra (podesite vijke za podešavanje udara na oba kraja cilindra u isto vrijeme, prilikom podešavanja ventil treba premjestiti na otvoreni položaj, a zatim se izvor zraka treba isključiti bez i zatim prilagodite i prilagodite se. Ako je prigušivač podesiv, brzina prebacivanja ventila može se prilagoditi. Potrebno je prilagoditi prigušivač na odgovarajući otvor brzine prebacivanja ventila. Ako je podešavanje premalo, ventil možda neće raditi.
Post Vrijeme: studeno 17-2022
